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新款手機GalaxyNote7自燃起火事件頻傳,各家航空公司紛紛規定,禁止攜帶Note7登機。

國內外航空公司公布新規定,為了確保飛航安全,GalaxyNote7全面禁止帶上飛機,三星電子也宣布在國內各個機場緊急設立臨時櫃位,提供旅客更換備用機,但推出服務首日上午,在松山機場還沒有人兌換,但桃園機場有4人已經更換備用機。(民視新聞綜合報導)

(中央社記者韋樞台北25日電)高鐵已是台灣西部幹線不可或缺的重要運輸工具,營運近10年來,每年的運輸旅客人次不斷增加,配合新增3站,人次更多,推升市占達13.1%,且自有維修比例達1╱3,相對節省成本。

台灣高鐵引述依交通部統計,台灣大眾運輸系統除南北公路系統和城內捷運系統、公車系統外,主要南北縱貫鐵路運輸則由台鐵和灣高鐵負責,2015內運輸載具旅客(含鐵公路及高鐵)人次4.51億人次,比2014年下滑0.3%。

台灣高鐵觀察近幾年相關運輸載具旅客每年約4.5億人次,顯示國內運輸旅客量相對平穩,但高鐵2007年通車後,搭乘旅客數屢創新高,2015年搭乘高鐵旅客達5056萬人次,成長5.3%,市占率從2014年的10.6%上升到2015年的11.2%,2016上半年國內運輸旅客約2.13億人次,年減5%,但高鐵受惠於快速、票價調整和新增三站的貢獻,整體運量大增,市占率攀升到13.1%。

除了運輸人次增加屬開源性質,在節流上亦有成就。台灣高鐵指出,運轉所仰賴的核心機電系統,除依據計畫養護維修,確保系統可靠度外,還透過與海外技術合作交流、開發國產化零配件、建立國內學術研發機構的產學合作管道等方式,讓高鐵的相關技術在國內生根。

台灣高鐵認為,透過本土技術的深耕,可以有降低高鐵的營運成本,並確保物料來源穩定對高鐵營運安全和效率更有保障。

目前相關維修項目已有33%採用國內,未來比重會逐步提升,另外觀察近幾年高鐵的修繕費用,由於自有維修能量的提升,使得修繕費用佔營收比重得以控制在約3%,2014年至降到2.7%,2015年再降到1.9%,每年維修費用已可控制在新台幣10億元以下。1050925

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【吳姿瑩╱台北報導】

國際股市動盪外資觀望,時序進入9月投信季底作帳旺季,據統計,茂林-KY(4935)、百和(9938)、晶華(2707)等15檔股,中秋長假前獲得投信連買,本周有機會因投信買盤主導逆勢向上。

華南投顧董事長儲祥生表示,今年外資與投信買超明顯不同調,外資主推權值股,投信聚焦利基型中小型股;近期外資大砍先前大買超個股,技術面上出現頭部等不利訊號,反之外資低持股,受調節壓力較小,連假前投信大力加碼標的,有機會成下波人氣指標。

外資持股低於50%,秋節連假前又獲得投信連3日買超的個股,還有頎邦、宇隆、藥華藥、敦泰、柏文、大江、台郡等,另東陽、智擎、中裕、億豐、皇田,都在14日拉尾盤收高,似有法人刻意護盤動作。

第一金投顧董事長陳奕光表示,依照歷史經驗,投信作帳、結帳將同時進行,因此不宜是多家投信買進個股,因此獲得投信較長時間買超的,反而要留意結帳行情;反之,投信近期開始加碼的個股,多是中小型、具籌碼優勢的個股,更能成為投信衝績效的代表作。

統一投顧董事長黎方國表示,投信多是看相對績效,尤其在台股長假前投信大力買進股,明顯是卡位本周行情,因此選擇投信近期大力加碼股,成為台股亂流中的明燈。

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