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下面附上一則新聞讓大家了解時事評價
中國時報【黃意涵╱台北報導】
國光客運台北西站自9月28日B棟長程路線進駐台北轉運站後，A棟11條短程路線也將於10月30日起，改至台北車站周邊上下客，台北市交通局表示，台北車站東三門及北一門都已設置候車亭，未來乘客下車後欲步行去轉乘戰利品捷運，可節省8分鐘。
原台北西站B棟的國光客運台中以南14條路線，已自9月28日起調整至台北轉運站上下客。A棟短程路線包括往返基隆（1813）、金山（1815）及桃園機場（1819）路線改至台北車站東三門上下客；另往返桃園（1816）、中壢（1818）、楊梅（9002）、羅東（1811）及南方澳（1812）路線將至台北車站北一門上下客；往返南崁（1961A）於台北車站（青島）上下客；往返林口（1210）路線改至後車站上下客。
路線調整後是否影響台北車站周遭交通？北市公運處表示，台北車站公園路側原已規畫為大客車專用道，因儲車空間大尚不影響車道車流；另台北車站鄭州路側未來尖峰每小時約增加20輛大客車停靠，現已完成公車彎內縮，可降低進駐後對交通的衝擊。
交通局局長張哲揚也提到，未來機場捷運通車後，因為有直接可以入關、不易塞車等優勢，應可轉移約20％乘客改搭機場捷運，甚至隨著穩定度提升，搭乘比例應該也會再增加，如此也會更助疏解台北車站周邊交通。
阿里山公路（台十八線）七十至九十四公里處路段進行上邊坡施工，考量用路人安全，預定自十月二十七日起至明年一月十四日，每日上午七時至下午五時，實施交通管制。
公路總局第五區養護工程處今天表示，阿里山公路上邊坡施工交通管制，分二個階段，第一階段自年十月二十七日起至十一月二十六日實施道路封閉管制。
第五區養護工程處指出，第二階段自十一月二十七日起至明年一月十四日（國定連續假日無施行管制），實施道路單線雙向管制通行。
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